2008年5月12日，連汽出租公司“雷鋒的士”車隊駕駛員邱永軍——成為港城救助四川災(zāi)區(qū)自愿者第一人。在四川搶險救災(zāi)的13個晝夜中，他時刻用自己的實際行動，譜寫著當代雷鋒精神的贊歌。時隔近兩年，同樣的一幕在青海玉樹再次上演。2010年4月14日，青海玉樹發(fā)生的7.1級地震，再次牽動了“雷鋒的士”邱永軍的心，他未作絲毫猶豫，再次放棄營運，匆匆告別妻子和女兒，向朋友借了2000元錢，即踏上奔赴玉樹的征途。一路上，在眾多好心人的關(guān)心和幫助下，16日下午5時他順利到達西寧，隨后又轉(zhuǎn)車前往玉樹災(zāi)區(qū)，投入到抗震救災(zāi)的隊列。在玉樹，邱永軍不僅要忍受食不裹腹的煎熬和高原寒冷的侵襲，還得承受缺氧的痛苦。在玉樹的幾天時間，他多次因高原氣壓低，缺氧出現(xiàn)鼻孔出血癥狀，再加上氣溫或高或低，自身免疫力下降，腸胃病也反復(fù)發(fā)作。但這一切身體上的痛苦他都在努力克服和忍受，因為他知道再大的困難和痛苦，也難抵擋他救助災(zāi)民的熱心和決心。他忙碌的身影和不餒不棄的執(zhí)著也引起了中央媒體記者的注意，在鏡頭面前，他自豪地說：“我是來自江蘇連云港‘雷鋒的士’車隊的志愿者?！?0日，當我們再次聯(lián)系上在玉樹重災(zāi)區(qū)結(jié)古鎮(zhèn)的邱永軍，得知目前他的主要任務(wù)是要駕3個多小時的車，跑60多公里的崎嶇道路，給災(zāi)民運送藥品和包扎傷口，在行車路上，他們多次遇到塌方等次自然災(zāi)害的襲擊。為了便于跟邱永軍保持聯(lián)系，及時通過他反饋災(zāi)區(qū)的情況，4月20日連汽出租公司又為他續(xù)存了500元話費，同時也稍去了公司的牽掛和問候。